旧国鉄色の特急「にちりん」（ボンネット車あり）

「レッドエクスプレス」色の特急「にちりん」（ボンネット車）　

新旧両塗装の特急｢有明｣（旧ヘッドマーク）

かもめとみどり

国鉄色のボンネット（クハ４８１－５０１・クロ４８１－５６)

｢オランダ村特急｣・「ハウステンボス」

福岡地区｢さわやかライナー｣・｢エアポートライナー｣

旧国鉄特急色のＤＥ１０ １７５５

福岡地区｢ホームライナー｣・鹿児島地区「さわやかライナー」

錦江湾・桜島・ボンネット
　

ＪＲ化前後、福岡(北九州も含む)と熊本間では高速バスと特急｢有明｣との競争が激化していました。
このため国鉄／ＪＲは、「有明」を短編成化した上で運転本数を増加して対処しました。
また東北新幹線開業で流れてきた４８５系も多数おり、４８５系の一大勢力を築いていました。
そして現在、ＪＲ九州の４８５系はデザイン化された塗装をまとい活躍しています。
今回は旧国鉄色から、ＪＲ九州色に変わる頃の４８５系を特集します。