ＪＲ九州 鹿児島 クハ４８１５０１ １９９３．１１．２５

１９８４年に九州特急増発用として
直流用のクハ１８１－１０９を改造して４８５系に組み込んだクハ４８１－５０１です。
１８１系からの改造車なので車高が１２５ｍｍほど低いので、
編成となったときでこぼこになってしまいます。
４８５系でありながら、九州内での運用を前提としたので
直流用機器を撤去してしまい、当時あった「にちりん」の
下関乗り入れ運用で門司から先の区間に入線できず、
門司で立ち往生してしまうトラブルも起こしています。

撮影時はもう既に廃車前提の保留車となっており、
色褪せが目立つ状態となっていました。

ＪＲ九州 熊本 特急｢有明｣ クロ４８１５６ １９９１．８．１２

右の写真はクロ４８１－５６です。
「レッドエクスプレス」化改造が進んでいた頃で、
車輌不足を補う目的で運用についていました。
水前寺乗り入れの｢有明｣運用にも付けるように
電源車を制御するジャンパー栓が取り付けてあります。
また文字式のヘッドマークも大きな特徴ですが、
この車輌のみだったようです。

作成：１９９７年１０月