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第８１回 最北の国電 仙石線 103系・205系 205系に置き換わり、103系はほぼ全滅した直流通勤型電車北端の路線である仙石線。今回は仙石線を特集します。目玉は１世代前の塗装の103系やマンガッタン編成です。 |
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第８２回 一般型冷房車のパイオニア 名鉄5500系 リバイバル塗装3編成を残して廃車となった名鉄5500系。間もなくこれらが消える日も近づいています。今回は5500系のスカーレット一色時代を特集します。目玉は5509Fや兄弟車5000系です。 |
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第８３回 大動脈の立役者 EF65直流形電気機関車 直流電気機関車の代表といえるEF65。今回はこのうちＪＲ貨物の0番代と500番代を特集します。目玉は試験塗装機やぶどう色２号塗装機です。 |
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第８４回 桜の里吉野へ 近鉄南大阪線の特急列車 主要路線に有料特急を運転する近鉄。今回はこのうち狭軌路線南大阪線の特急を特集します。目玉は平日朝のさくらライナー重連や6両編成の一般特急です。 |
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第８５回 帯が歴史を語る 南武線 103系が駆逐されて205系と209系が主力となった南武線。今回は南武線の通勤電車を特集します。目玉は209系や101系浜川崎支線用、101系さよなら運転です。 |
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第８６回 相模路を西へ東へ 小田急の鋼製通勤車 新宿と小田原・箱根・江ノ島などを結ぶ小田急電鉄。今回はこのうち鋼製通勤車を特集します。目玉はリバイバル塗装を施された2600形です。 |
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第８７回 泉州の青い電車 ＪＲ阪和線の通勤型電車 現在も103系が主力で活躍する阪和線。今回は阪和線の通勤型電車を特集します。目玉は紀勢線対応の白帯103系や羽衣線クモハ123です。 |
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第８８回 みかんの里から消えた鉄道 有田鉄道 末期は1日2往復、休祝日運休だった有田鉄道。今回は有田鉄道を特集します。目玉はキハ58と最終日の姿です。 |
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第８９回 日本海縦貫線 特急「白鳥」「北越」「いなほ」 電車では世界最長運転距離を誇った特急「白鳥」。今回は特急「白鳥」をはじめとする日本海縦貫線北部の特急を特集します。目玉は京都や上沼垂区のボンネットです。 |
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第９０回 往年の姿を残す鉄路 名鉄美濃町線１ 新関～美濃間に続いて全線廃止が目前に迫った名鉄美濃町線。今回はそのうち古株であるモ600とモ590を特集します。目玉は日野橋以東を走るモ590やリバイバル塗装などです。 |
