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第211回 関西から北へ 山陰本線京都口と福知山線大阪口の近郊型電車 関西地区の陰陽連絡を担っている福知山線と山陰本線。今回は両線の京都口と大阪口の近郊型電車を特集します。目玉は福知山線色です。 |
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第212回 潮風に抱かれて港町を行く 函館市企業局交通部 港町函館の足として走る函館市電。今回はこのうち800形や1000形など旧タイプの車両を特集します。目玉は５００形や７００形更新車です。 |
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第213回 東海キハ40系列の少数派 ミオのキハ47 2015年改正で運用を離脱した高山・太多線キハ47。今回はJR東海美濃太田区時代のキハ47を特集します。目玉は太多線運用に就くキハ47です。 |
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第214回 日常パノラマカーの時代 7000系4連一般仕様 2008年冬に定期運用を離脱したパノラマカー名鉄7000系。今回は末期の4連一般定期運用を特集します。目玉はひげパノこと7025Fや平日朝の重連運用です。 |
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第215回 日本の背骨の輸送を担った機関車 JR貨物のEF64-0番台 2012年までに全車運用離脱したJR貨物のEF64-0番台。今回はJR貨物のEF64-0番台を特集します。目玉は国鉄色重連や広島更新色です。 |
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第216回 阪急の異端児 京都本線の6300系と9300系 ＪＲや京阪との競争を繰り広げる阪急京都線今回は新旧特急用車6300系と9300系などを特集します。目玉は6330系です。（3扉車特急はまた別の機会に） |
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第217回 手を結んだ競合者 日光・鬼怒川・会津へ向かうJR特急車 今はかつてのライバル東武を介して日光へと向かうＪＲ。今回はJR/東武乗り入れ特急と会津へと向かう485系と189系、253系を特集します。目玉は暫定的に東武直通塗装になった485系やビバあいづです。 |
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第218回 大動脈の使命を終えて 北越急行の車両たち 北陸新幹線開業により首都圏～北陸連絡輸送の任を解かれた北越急行ほくほく線。今回は北越急行の車両を特集します。目玉は683系スノーラビットです。 |
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第219回 さらば四扉車 大阪環状線の201系 2016年に新鋭323系の投入が予定されている大阪環状線。今回は大阪環状線の201系を特集します。目玉は青色のままで環状線に投入された201系です。 |
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旧塗装やテレビカーの消えた京阪特急。今回は京阪特急の1900系と3000系を特集します。
目玉は京阪特急色に復元された1900系です。
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