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第121回 貨物機のスター ＪＲ貨物のEF66 高速貨物用に製造されて、後には寝台特急の運用にも就くEF66。今回はＪＲ貨物のEF66の0番台を特集します。目玉は国鉄色やスーパーライナーのマークです。 |
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第122回 消え行く抵抗制御車 相鉄の2100系から7000系 神奈川を縦に貫く相模鉄道。今回はこのうち2100系から7000系までの抵抗制御車を特集します。目玉は新6000系の旧塗装などです。 |
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第123回 山陰の“快足”快速列車 山陰のキハ58とその後継者たち 快速ながら急行型気動車らしい走りを末期まで見せていた島根・鳥取地区のキハ58。今回は以前のキハ58系列と現在のキハ121・126系列を特集します。目玉は国鉄色のキハ５８の快速です。 |
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第124回 電車博物館 広電 各都市の譲渡車 広島の中心地の足となっている広電。今回は電車博物館の由来にもなった単行車の各都市からの譲渡車を特集します。目玉は元ハノーバー車や風前の灯の元神戸市電車です。 |
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第125回 春日井・東濃の足 中央西線の211系5000番台 愛知万博でもエキスポシャトルで活躍し、現在も中央西線の主力となっている神領区の211系5000番台。今回は211系5000番台を特集します。目玉は中央西線を行くエキスポシャトルです。 |
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第126回 古き良き軽便の名残 近鉄当時の北勢線 慢性的な赤字により三岐鉄道に譲渡された元近鉄北勢線。今回は近鉄時代の北勢線を特集します。目玉はモ220や電気機関車デ45です。 |
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第127回 楽しい旅を乗せて客車は走っていった ＪＲ東日本のＪＴ お座敷車「ゆとり｣の廃止で全滅したＪＲ東日本の客車ジョイフルトレイン。今回はＪＲ東日本のＪＴを特集します。目玉は初期型ＰＦが牽くＪＴです。 |
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第128回 ステンレス車体が駆ける 東急東横線の車両たち 2007年に8000系が引退した東急東横線。今回は東急東横線を特集します。目玉は登場時に復元された8000系などです。 |
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第129回 元祖省エネ電車の撤退 中央快速線の201系 僅かな予備車を残して事実上撤退した中央快速線オレンジ・バーミリオンの201系。今回は中央快速線の201系を特集します。目玉はスカート無しの頃の201系です。 |
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第130回 普賢岳の麓を進む 島原鉄道の気動車たち 末端区間とキハ20が廃止された島原鉄道。今回は島原鉄道を特集します。 目玉は現在は廃車となった様々な塗装のキハ20です。 |
