ＪＲ北海道 札幌　キハ１８３系０番代 特急「スーパーとかち」（回送）
１９９２．２．２０

札幌と釧路を結ぶ「おおぞら」を補完し、
札幌と帯広とを結んでいる「スーパーとかち」です。
０番代が使用されていますが、２階建てのグリーン車を連結しており、
観光用としても運用されています。
キハ１８３系の番代表記について、高速化改造などで更に細分化されていますが
ここでは基本的に初期車は０番代、増備車は５００番代とします。

ＪＲ北海道 南千歳 キハ１８３系０番代 特急「スーパーとかち」
１９９３．２．３

この灰褐色は１８３系に良く似合っているとは思うのですが、
冬季の積雪時の視認性は大丈夫なのかと少々気になってしまいます。
そのためにライトを点けているのでしょうが、塗装は雪や雪雲にそっくりです。
ライトに関しても関西本線大阪口のようにウグイス色が周りの木々に溶け込んでしまい、
ライトだけでなく要らなくなったはずの正面帯を復活させた例もあります。

　

ＪＲ北海道 新夕張 キハ１８３系０番代 特急「スーパーとかち」
１９９４．２．９

新夕張に進入してくる、特急「スーパーとかち」ですが、先頭車はオホーツク色です。
これは「スーパーとかち」用のキハ１８３系０番代が
機関出力増強タイプの２００番代に改造されるため、
順次苗穂工場に入場していて車両が足りなくなったための措置だそうです。

蛇足ながら、ここ新夕張から新得までは有名な青春１８きっぷで特急に乗車できる区間です。

　

ＪＲ北海道 新夕張 キハ１８３系０番代 特急「スーパーとかち」
１９９４．２．９

上記の列車は札幌方はスーパーとかち色で中間車は
新国鉄色（ＪＲ北海道気動車特急標準色）となっており、
さらには写真ではわかりませんが帯広方はオホーツク色となっています。
まさに塗装変更過渡期の編成といえます。
　

作成：１９９７年１０月