<

ＪＲ西日本　富山　北越急行 ６８１２０００系　特急「はくたか」
２００６．２．２７

越後湯沢で上越新幹線と接続して首都圏と北陸各都市を結ぶ
最速列車として１９９７年に登場しました。



ＪＲ西日本　富山　４７５系 北越急行 ６８１２０００系　特急「はくたか」
２００６．２．２７

それまでは長岡で上越新幹線と接続する特急「かがやき」が
東京～金沢間を４時間１０分ほどで結んでいましたが
北越急行経由で同区間を結ぶ特急「はくたか」が所要時間を２０～３０分短縮しました。



ＪＲ東日本　越後湯沢　北越急行 ６８１２０００系
特急「はくたか」　２００７．４．２１



ＪＲ西日本　糸魚川　北越急行 ６８１２０００系
特急「はくたか」　２００７．１．２

６８１系２０００番台の基本編成だけで運転される「はくたか」です。
貫通型前面車が先頭に立っています。
６８３系と違い下部前照灯周りがグレーで構成されています。



ＪＲ西日本　糸魚川　キハ５２　北越急行 ６８１２０００系
特急「はくたか」　２００７．１．２

大糸線で運用されるキハ５２と並ぶ「はくたか」です。



ＪＲ東日本　越後湯沢　北越急行 ６８１２０００系
２００８．３．２９



ＪＲ東日本　越後湯沢　北越急行 ６８１２０００系
２００８．３．２９



ＪＲ東日本　越後湯沢　北越急行　６８１２０００系
２００８．３．２９



ＪＲ東日本　大沢　北越急行 ６８１２０００系
特急「はくたか」　２００８．３．２９



ＪＲ西日本　富山　北越急行 ６８１２０００系
特急「はくたか」　２００８．６．２９



ＪＲ西日本　高岡　(西)＋北越急行　６８１系
特急「はくたか」　２００６．２．２７

運用後期にはＪＲ西日本編成と北越急行編成が
連結されて運転される姿も見る事ができました。



ＪＲ西日本　高岡　(西)＋北越急行　６８１系
特急「はくたか」　２００６．２．２７



ＪＲ西日本　高岡　(西)＋北越急行　６８１系
特急「はくたか」　２０１０．１２．１８



ＪＲ東海　名古屋～枇杷島　(西) ６８１系　特急「しらさぎ」
２０１５．６．１３

１９９７年以来１８年に渡り首都圏と北陸を結んでいた
特急「はくたか」ですが北陸新幹線開業によりその役目を終え
当初の予定通りＪＲ西日本へ籍を移しました。



ＪＲ東海　岐阜　(西) ６８１系　特急「しらさぎ」
２０１５．６．２７

そして他の西日本生え抜きの６８１系と共に
「しらさぎ」運用に充当されるようになりました。
ただ塗装が統一されたので西日本の６８１系との区別が困難になっています。