ＪＲ東日本　郡山　４５５系　１９９９．６．１３

　ＪＲに入ってから東日本は近郊型や急行型電車を中心に
踏切事故対策として前面強化工事を行ないました。
この際前面のライトを角型シールドビームにする車両も現れました。

ＪＲ東日本　仙台　４５５系　１９９９．６．１２

　直流型ではあまり多くはありませんが交直流急行型電車に多く見られ、
磐越西線色や仙山線色の車両はすべて角型シールドビームに改造されました。
また一般色である東北色の車両も一部が改造されました。

ＪＲ東日本　郡山　４５５系　１９９９．６．１３

ＪＲ東日本　郡山　４５５系　１９９９．６．１３

　角型ビーム車ではありませんが、
国鉄末期、急行廃止で余剰となった
交直流急行型電車を近郊型電車に転用して
短編成化するために、サハやサロを中心として
多くの車両が先頭車に改造されました。
また交直流急行型電車内だけでなく、
１６５系からも種車があてがわれました。

作成：２００３年３月