福井鉄道 木田四辻 ６００型 １９９８．１．１

福井鉄道久々の新車として注目を浴びた６００型です。
しかも珍しい元名古屋市交通局の車輌で、名城線の１１００型です。
元が第三軌条の地下鉄と云う事があって大改造を受け、
両運転台化に始まり足回りは昇圧で廃車となった豊橋鉄道の１９００系
（さらに元をたどれば国鉄１０１系・１１１系になる）クーラーはバスの物を、
ワンマン機器やＡＴＳなど保安機器は６００型の替わりに廃車となった
１６０型のものを使用するというモザイクのような車輌になったのでした。

福井鉄道 木田四辻 ６００型 １９９８．１．１

おそらく現在では数少なくなった比較的新しい１５ｍ車なので
わざわざこうまでして入線させたと思います。
四国の高松琴平電鉄も長尾・志度線の建築限界が１６ｍ車までなので
１５ｍ車である名市交東山線の車輌を大改造して投入されます。

名鉄岐阜工場 １９９８．２．１５

名鉄岐阜工場には今も両運転台化工事で運転台を提供した車輌の残骸があります。
側面ドアを２ドア化した際に埋めた中間ドアの部分にはめ込んだ窓も
この車輌から採ったようで窓の一部がベニヤで塞がれています。

名古屋市交通局　久屋大通 １１００型　１９９２．２．４

作成：１９９８年２月