ＪＲ北海道　稚内　キロ５９　急行「宗谷」（お座敷「くつろぎ」併結）
１９９２．２．２０

　団体臨時列車としてお座敷列車が充当される例は
数多くありますが、国鉄当時は客車列車が主でした。
しかし北海道では機回しの省力化などから
急行型気動車を種車として改造されました。
最初はチョコレート色をベースにした塗装でしたが、
ミッドナイト塗装と共通化したような塗装になりました。

ＪＲ北海道　札幌　キロ５９　急行「宗谷」（お座敷「くつろぎ」併結）
１９９２．２．２０

　特急型以外は併結できる一般型機動車の特性を利用して、
写真のように定期列車にぶら下がって運転される事も可能です。

ＪＲ北海道　苫小牧　キロ５９　２０００．７．９

　最後期にはキハ４０系列やキハ１８３系列の
お座敷車と共通化した塗装になりました。

作成：２００２年５月