ＪＲ東海　弥富～長島　１６５系　２０００．５．９

木曽川橋梁手前です。
関西本線の木曽川橋梁架替時に
用廃となった旧橋梁を近鉄が
使用する事になりました。
その際、関西本線の南を走っていた近鉄線が
関西本線の北側にある旧橋梁に接続する為、
関西本線を乗り越える高架橋を
建設して対処しました。
現在近鉄も新しい木曽川橋梁を
渡っているので旧橋梁は使われなくなり
、同時に高架橋も使用され無くなりました。
しかし現在も一部分が残っています。

ＪＲ東海　弥富～長島　１６５系　２０００．５．９

　名古屋へ向かうＴ１０編成他からなる朝の輸送力列車です。
この直後Ｔ１０編成は廃車となりました。
私がＴ１０を見たのはこれが最後でした。

ＪＲ東海　弥富～長島　１６５系　臨時快速『さわやかウォーキング三重』
１９９８．４．２８

木曽川橋梁を渡る臨時快速『さわやかウォーキング』です。

作成：２００２年３月