くりはら田園鉄道　若柳　Ｍ１８形　１９９９．６．１３
（許可を得て撮影）

　西武の木造電車を改軌時に導入し、
後に鋼体化して現在の姿になった車両です。
西武の旧型車の用に湘南スタイルの前面形状となっています。
１８ｍ車体で朝夕のラッシュ時に活躍していましたが、
末期はイベント列車として活躍しました。

くりはら田園鉄道　若柳　Ｍ１８形　１９９９．６．１３
（許可を得て撮影）

　１９９１年福島交通が１５００Ｖに昇圧した際、
余剰となった５３００形を１両導入した車両で
１８ｍ車体のためにＭ１８形となっています。
塗装も変更される事無く活躍しましたが、
１９９５年の非電化のあおりを受けて４年弱で運用を離脱しました。

くりはら田園鉄道　若柳　Ｍ１８形　１９９９．６．１３
（許可を得て撮影）

作成：２００１年１２月