ＪＲ東日本　千葉　２０１系　１９９３．１２．１５

　「省エネ電車」を謳い文句に、まず中央快速線に投入された２０１系です。
総武・中央緩行線には１０１系置換え用として投入されました。
そして関西本線が洪水により冠水し、
王寺電車区（当時）に留置されていた１０１系や１１３系が使用不能、
廃車となる事態が発生すると、
関西本線の車両補完用に関東の１０３系が関西に送られて、
その穴埋めとして総武･中央緩行線用に２０１系が新製増備されました。

ＪＲ東日本　三鷹　２０１系　１９９９．２．７

　快速線の２０１系と並ぶ緩行線の２０１系です。
塗装と種別・愛称幕の有無が大きな違いですが、
ＪＲマークも快速線は白、緩行線は灰色と微妙に違っています。

ＪＲ東日本　西舟橋　２０１系　２０００．１０．２２

　１０３系と比べるとまだまだ車齢も若く、
快速線のように無理な運用でもないので車両はそれほど痛んでいませんが、
Ｅ２３１系投入による性能統一を図るために、
京葉線に転属になっている２０１系も存在します。
このため関東では見る事が出来なかった
スカイブルーの２０１系が登場しました。
カナリア色の２０１系が消滅する日も遠くないかもしれません。

作成：２００１年５月