名鉄 新可児 ３７３０形 １９８５．６．１４

ＨＬ車の様々な運用です。
上左はリトルワールドのヘッドマークを付けていますが
これはＰＲのためのヘッドマークで、運用自体は普通の定期列車です。

名鉄 新一宮 ３７３０形　１９９１．９．２４

　 上右は尾西線のいわゆる玉ノ井支線の運用です。
まだ新一宮駅が高架になる前ですが、隣にあるＪＲ東海の尾張一宮駅はすでに高架になっていて、
名鉄も高架工事のために仮ホームになっています。
玉ノ井支線は、名古屋本線が高架された後も当分の間地上ホームのまま残り、
高架工事か完成するまで５５００系２連が２編成、
玉ノ井支線封じ込めで運用についていました。

名鉄 大曽根 ３７８０形　１９９３．１１．１０

下の写真は末期には瀬戸線専用で活躍した３７８０型です
ＨＬ車唯一の冷房車でそのためか最後まで名鉄線上に残りました。
写真では急行運用についていますが、性能が良かったためではなく、
加速性能が悪いのでスジが寝ないように
（後続の電車が前の電車に追いついてスピードが遅くなる事）
停車駅の少ない急行運用に当てていたためです。
３７８０型も１９９６年に全車廃車となり形式消滅しました。

作成：１９９７年１１月