名鉄 可児川 ８００形 １９９４．７．１８　

最後まで残った８００型の８１１と８１２です。
左が８１２、右が８１１です。
両車の特徴として、８１１は正面窓の改造は
受けていますが当初からの８００型で、
前照灯が旧型車に良く見られる車体から独立したタイプになっています。
また車内は内装がニス塗りとなっておりロングシートでした。

名鉄 犬山 ８００形 １９９２．２．１１

一方８１２は３５００型を両運転台化したものです。
前照灯が８１１と違い埋め込み式となっているのが特徴で、
窓割も若干の違いがあるようです。
内装は緑白色のペンキ塗りでシートは
転換クロスシートとなっていました。
両車とも動態保存兼増結車として活躍していましたが
老朽化と非冷房が災いし、１９９６年４月に引退しました。
８１１のみ日本車輌豊川工場内に保存されています。

名鉄　金山～ナゴヤ球場前　８００形　１９８９．８．１７

名古屋本線を走る８００型モ８１２です。
金山総合駅開業後に入線した旧型車は
イベント以外では比較的珍しいといえるでしょう。

作成：１９９７年１１月