ＪＲ東日本 大宮～小山 Ｅ４系 特急「Ｍａｘなすの」
１９９８．４．１
東北新幹線で運用されていた頃のＥ４系重連運用です。
こうした重連運転の活用により柔軟な運用が可能となりました。
ＪＲ東日本 大宮～熊谷 Ｅ４系 特急「Ｍａｘたにがわ」
２０１２．３．２５
ＪＲ東日本 大宮～熊谷 Ｅ４系 特急「Ｍａｘたにがわ」
２０１２．３．２５
ＪＲ東日本 高崎 Ｅ４系 特急「Ｍａｘとき」
２００９．１．１
ＪＲ東日本 熊谷 Ｅ４系 特急「Ｍａｘとき」
２０１４．１２．２９
ＪＲ東日本 熊谷 Ｅ４系 特急「Ｍａｘとき」
２０１４．１２．２９
ＪＲ東日本 大宮～小山 Ｅ４系 Ｅ３系 ２０１２．３．２５
１９９９年から２０１２年ごろまで東京～福島間の新幹線フル規格区間で
山形新幹線はＥ４系と併結して運転されていました。
ＪＲ東日本 大宮～小山 Ｅ４系 Ｅ３系 ２０１２．３．２５
ＪＲ東日本 大宮～小山 Ｅ４系 Ｅ３系 ２０１２．３．２５
Ｅ３系との併結です。
ダブルデッカーと在来線規格の車体の大きさの違いがよく分かります。
ＪＲ東日本 大宮～小山 Ｅ４系 ４００系 ２００３．６．１
初代山形新幹線の４００系との併結です。
