琴電　瓦町　１０５０形　１９９３．８．１４

元阪神試作ジェットカーです。
しかし足回りは元京急２３０形（琴電３０形）の
足回りに置き換えられ、
周りの車両と同じＨＬ制御になりましたが、
同じ京急の機器を使って高性能化されました。
また当時の（この画像の）瓦町駅ホームは急カーブで、
３扉の場合に真ん中の扉とホームの隙間が
大きくなる恐れがあったため二扉化改造されています。

琴電　瓦町　１０５０形　１９９２．８．１２

後に増備された１０６０形は低性能化をやめて、
阪神時代の足回りで活躍しています。

琴電　瓦町　１０６０形　１９９３．８．１４

１０５０形に続いて琴電入りした元阪神ジェットカーです。
増結用に両運転台化されました。
その他は１０５０形と同様の改造を受けています。

作成：１９９９年１０月