ＪＲ東日本 大船 ２０９系 ２００４．２．２９
２０９系５００番台です。
中央総武緩行線の１０３系を置き換えるために１９９８年に登場しました。
ＪＲ東日本 大宮 ２０９系 ２００２．９．１５
当初はＥ２３１系により１０３系を置き換える予定でしたが
予想以上に１０３系の老朽化が激しかったために
２０９系をベースにＥ２３１系に準じた車体とした
５００番台を暫定的に投入しました。
ＪＲ東日本 大宮～さいたま新都心 ２０９系 ２００２．９．１５
２０００年より京浜東北線のＤ-ＡＴＣ搭載工事や２０９系０番台の車体保全工事
２０９系９００番台系列の置き換え用として
三鷹より浦和へ５００番台が５編成転入しました。
ＪＲ東日本 鶯谷～上野 ２０９系 ２００３．１２．１４
０番台と同じ２０９系ですが５００番台は総武中央緩行線時代と同じく
６扉車は連結されていません。
ＪＲ東日本 品川 ２０９系 ２００２．１．５
この後、後継のＥ２３３系投入に伴い
２００８年頃から０番台と共に
京浜東北線から運用を離脱し
５編成のうち４編成が京葉線に転属
１編成が総武中央緩行線に戻っています。
ＪＲ東日本 東十条～王子 ２０９系 ２００７．９．１５
ＪＲ東日本 品川 ２０９系 ２００７．８．１８
ＪＲ東日本 品川～大井町 ２０９系 ２００７．８．１８
ＪＲ東日本 大森 ２０９系 ２００７．５．２７
ＪＲ東日本 大森～蒲田 ２０９系 ２００７．５．２７
ＪＲ東日本 浜松町～田町 ２０９系 ２００４．５．３０
ＪＲ東日本 浜松町 ２０９系 ２００４．５．３０
ＪＲ東日本 浜松町 ２０９系 ２１１系 ２００４．５．３０
