阪神　武庫川　７８９０形　１９９９．３．２０

７８９０・７９９０形は３９０１形から改造された武庫川線用の形式です。



阪神　武庫川～東鳴尾　７８９０形　１９９９．３．２０

武庫川線は１９８４年に洲崎から武庫川団地前まで延長された際に
２連の７８９１・７９９１形が使われるようになりましたが
この形式は本線でも運用されることから余剰となっていた
３９０１形の２両を活用して武庫川線専従形式とするようにしました。



阪神　武庫川　７８９０形　２００５．１２．１２

武庫川線専用として本線での運用は前提としないため
最高速度は４５kmに抑えられています。
また形式末尾が０から始まる阪神唯一の形式です。



阪神　武庫川～東鳴尾　７８９０・７９９０形　２００５．１２．１２

２０００年秋よりワンマン化されて
同時に方向板が廃止されました。



阪神　東鳴尾～洲崎　７８９０・７９９０形　２００５．１２．１２



阪神　武庫川～東鳴尾　７８９０・７９９０形　２００５．１２．１２



阪神　尼崎　７９９０形 ８０００形　２０１２．１２．２３

尼崎の留置線にて休む７８９０・７９９０形です。