阪急　淡路　９３００系　２００４．１．１５

京都線特急の主力であった６３００系が登場から３０年経ち
看板種別車両として陳腐化が進んでいたことから
２００３年に新型特急用車両として登場したのがこの９３００系です。




阪急　相川～正雀　９３００系　２０１４．１．１５

神宝線の９０００系をベースにしつつ
京都線特急車仕様としていますが
６３００系登場時と違い途中停車駅が増加したので
２扉から３扉となっています。



阪急　相川　９３００系　２００４．１．１５

この第１編成が製造されてから第２編成が増備されるまで約２年空いていて
若干仕様が異なりますが、外見的な特徴としては前照灯ケースが分割されている点と
種別・方向表示が幕式である点です。



阪急　十三　９３００系　２００６．９．３



阪急　十三　９３００系　２００６．９．３



阪急　東向日　９３００系　２００４．４．５



阪急　富田　９３００系　２０１３．７．２０



阪急　淡路～上新庄　９３００系　２０１４．８．３１



阪急　大山崎～長岡天神（当時）　９３００系　２０１０．１０．３



阪急　高槻市～上牧　９３００系　２０１５．８．３０