西鉄　西鉄大牟田　１０００形　１９９１．８．１２

２０００形の前に特急運用に就いていた１０００形です。
１９５７年に登場して２扉固定クロスの特急として活躍していましたが
床下機器の配置に余裕が無く冷房用の電源が確保出来なかったので
１９７３年新造の２０００形に特急運用を譲り急行用に格下げされました。
また１９７５年に一般車にも冷房車が増えて来ると３扉ロングの
一般車仕様に改造されてしまいました。



西鉄　宮の陣　１０００形　１９９３．８．１３

その後技術向上による各機器の小型化により冷房化が可能となり
１９８２年に冷房化改造が行われています。



西鉄　宮の陣　１０００形　１９９３．８．１３

晩年は新造一般車と共に一般運用に従事していましたが
老朽化により２００１年までに全車廃車となりました。