ＪＲ東日本　潮見～新木場　２０５系　２０００．９．２０

１９９０年代後半に２０５系メルヘン顔車に
スカートが取り付けられました。

ＪＲ東日本　新浦安　２０５系　２００３．１１．２４

京葉線は武蔵野線と同様に踏切の無い路線ですが、
朝夕ラッシュ時にに外房線と内房線に乗り入れるため
１１０キロ対応工事と共にスカートが取り付けられました。

ＪＲ東日本　潮見～新木場　２０１系　２００２．６．２３

外房・内房線への乗り入れは１１０キロ対応を行った
これらメルヘン顔の新造投入編成があてられていました。

ＪＲ東日本　新木場～葛西臨海公園　１０３系　２００２．６．２３

ＪＲ東日本　葛西臨海公園～舞浜　２０５系　２００５．１．２２

ＪＲ東日本　葛西臨海公園～舞浜　２０５系　２００５．１．２２

ＪＲ東日本　葛西臨海公園～舞浜　２０５系　２００５．１．２２

武蔵野線用２０５系と並ぶ２０５系メルヘン顔です。

ＪＲ東日本　潮見～新木場　２０５系　２００５．１２．３０

ＪＲ東日本　蘇我　２０５系　２００７．４．８

ＪＲ東日本　蘇我　２０５系 １１３系　２００７．４．８

スカ色の１１３系と並ぶ２０５系です。
今ではどちらも千葉より去ってしまいました。

ＪＲ東日本　蘇我　２０５系　２００８．８．１７

ＪＲ東日本　蘇我　２０５系 ２０１系　２００８．８．１７

ＪＲ東日本　蘇我　２０５系　２００８．８．１７

新製投入の２０５系も転属車と共々２０１１年に
Ｅ２３３系へ置き換えられて京葉線を去りました。

ＪＲ東日本　葛西臨海公園　２０５系　２０１０．４．２４

京葉線より撤退した２０５系メルヘン顔の一部は４両編成化の上
宇都宮線や日光線のローカル用に改造して転出されました。

作成：２０１３年１月