琴電　高松築港　１０５０形　２００２．１．２５

元阪神５００１形の１０５０形です。
ジェットカーの先行試作車として登場しましたが
琴電入線時に吊掛け化されました。
（後にカルダン化)

琴電　仏生山　１０５０形　２００３．３．１２

さよなら運転の姿です。
惜別マークは阪神特急の
ヘッドマークを意識したデザインとなりました。

琴電　高松築港～片原町　１０５０形　２００３．３．１２

琴電　仏生山　１０５３形　２００３．３．１２

元阪神５３２１形の１０５３形です。
吊掛け化された１０５０形と違い
入線時に低性能化は行なわれず
新造機器を使って琴電初の
カルダン駆動化されました。

琴電　高松築港～片原町　１０６０形　２００３．３．１２

元阪神５１０１形の１０６０形です。
両運転台車としてラッシュ時の
増結用として活躍しました。

琴電　仏生山　１０６０形　２００３．３．１２

冷房化されていない事や
老朽化が進んだ事から
２００５年に廃車となりました。

琴電　仏生山　１０６０形　２００５．１２．１８

１０６２は廃車後も暫くは仏生山工場構内の
入換車として運用されていましたが、
２００６年に解体されました。

琴電　仏生山　１０６０形　２００５．１２．１８

琴電　仏生山　１０６０形他　２００５．１２．１８

作成：２０１０年２月