他都市の路面電車や路線バスと同様に
全面広告車を採用しています。
これは長崎電軌が日本初だそうです。
撮影した幾つかの車輌を紹介します。

長崎電軌　長崎駅前　３７０形　２０００．３．２０

長崎電軌　浦上車庫前　３６０形　２０００．３．２０

長崎電軌　浦上車庫　３００形　２０００．３．２０
（許可を得て撮影)

長崎電軌　浦上車庫前　５００形　２０００．３．２０

長崎電軌　浦上車庫前　３７０形　２０００．３．２０

長崎電軌　浦上車庫前　３６０形　２０００．３．２０

長崎電軌　蛍茶屋　３７０形　２０００．３．２０

博多～長崎間を結ぶＪＲ九州の
特急「かもめ」をＰＲした広告です。
ＪＲ８８５系をあしらったデザインです。

長崎電軌　諏訪神社前　３７０形　２０００．３．２０

長崎電軌　蛍茶屋　２００形　３７０形　２０００．３．２０

長崎電軌　浜口町　３７０形　２０００．３．２０

長崎電軌　桜町～公会堂前　３７０形　２０００．３．２０

桜町支線を行く３７０形です。
軌道線では珍しいトンネルがあります。

長崎電軌　浦上駅前　３７０形　２００５．４．１１

長崎電軌　浦上車庫前　５００形　２００５．４．１１

長崎電軌　浦上駅前　５００形 １８００形　２００５．４．１１

５００形が１８００形を牽引して回送してきました。
回送とはいえ軌道線車両の連結運転は珍しいといえます。

長崎電軌　浦上駅前　５００形 １８００形　２００５．４．１１

長崎電軌　諏訪神社前　３６０形　２００５．４．１１

長崎電軌　諏訪神社前　３６０形　２００５．４．１１

長崎電軌　浜口町　３７０形　２００５．４．１１

長崎電軌　長崎駅前　３６０形　２００５．４．１１

長崎電軌　宝町　３６０形　２００５．４．１１

教習車として運行される３６０形です。

長崎電軌　宝町　３６０形　２００５．４．１１

作成：２００９年８月