ＪＲ四国　松山　７０００系　２００８．４．２９

ＪＲ四国電化区間でのローカル輸送に
充当する為に導入されたのがこの７０００系です。

ＪＲ四国　松山　７０００系　２００８．４．２９

単行運転もできる形式で最大４両で運用されますが、
日中などは１～２両で運転されます。

ＪＲ四国　松山　７０００系　２０００．１１．４

１両切り離されていますが４両編成です。
オールＭの強力編成です。

ＪＲ四国　松山　７０００系　２０００．１１．４

ＪＲ四国　松山　７０００系　２０００．１１．４

八幡浜方面への乗換えを考慮し、
同じホームで乗り換えできるように配置された列車です。
松山ではおなじみの光景といえます。

ＪＲ四国　松山　７０００系　２０００．１１．４

ＪＲ四国　松山　７０００系　２０００．１１．４

ＪＲ四国　松山　７０００系　２００８．４．２９

ＪＲ四国　松山　７０００系　２００８．４．２９

松山駅構内に留置されているＪＲ貨物岡山区所属の
ＥＦ６５と並ぶ７０００系ワンマン列車です。

ＪＲ四国　多度津　７０００系　２００８．１０．１９

ＪＲ四国　多度津　７０００系　快速「サンポート」
２００８．１０．１９

快速サンポートに充当される７０００系です。

ＪＲ四国　高松　７０００系　快速「サンポート」
２００５．１２．１７

ＪＲ四国　高松　７０００系　１９９２．８．１２

改装前の高松に停車している７０００系です。

ＪＲ四国　高松　７０００系　２００３．３．１２

現在の高松に停車する７０００系です。

作成：２００９年７月