ＪＲ西日本　奈良　１０３系　２００６．３．１２

２０１系に主役の座を譲りつつあるものの
今なお４両組成を中心に関西線のローカル輸送の
中核を占めている１０３系です。

ＪＲ西日本　天王寺　１０３系　１９９８．８．３０

ＪＲ化後に残っていた非冷房車は
ＷＡＵ１２分散型冷房装置により
冷房化されました。

ＪＲ西日本　天王寺　１０３系　１９９８．８．３０

ＷＡＵ１２により数字上の冷房化は推進されましたが
国鉄時代からのＡＵ７５と比較すると能力は高くなく
２０７系などの新製による余剰廃車では経年が
高かった事もありＷＡＵ１２搭載車が優先的に廃車されました。

ＪＲ西日本　天王寺　１０３系　２００７．３．２５

現在ＷＡＵ１２搭載車は関西線に限らず
関西地区からは消滅して広島地区に残るのみです。

ＪＲ西日本　王寺　１０３系　２００４．６．２４

右の車両は中間車より改造された２５００番台と思われます。

ＪＲ西日本　天王寺　１０３系　１９９９．１２．２９

作成：２００８年９月