近鉄(当時）　北大社　２００形　１９９９．４．２９

２００形は１９５９年に当時三重交通の特殊狭軌線だった
湯の山線の観光車両として１編成製造された形式です。

近鉄(当時)　北大社　２００形　２０００．３．２６

当時としては斬新な直角カルダン駆動制御や
連接台車、前面湘南窓などを採用しました。

近鉄(当時)　北大社　２００形　２０００．３．２６

近鉄(当時)　北大社　２００形　２０００．３．２６

しかし直角カルダン駆動の保守の困難さが目立ち、
負担となった為に早期に電装解除されて
トレーラーとして活躍しました。

近鉄(当時)　西桑名　２７０形　２０００．３．２６

近鉄(当時）　北大社　２００形　１９９９．４．２９

近鉄(当時)　北大社　２００形　２０００．３．２６

初期は２２０形が電動車として運用されましたが、
北勢線近代化以後は新造された２７０形に連結されて活躍しています。
近鉄時代はその収容量から平日朝の限定運用が組まれていましたが
三岐鉄道に移管されてからは他編成と共通運用となっています。

作成：２００８年２月