阪神　野田　８０００系　２００５．６．１２

８０００系は１９８４年に登場した形式で
阪神初の電気指令ブレーキを採用しています。

阪神　野田　８０００系　２００５．６．１２

直通特急運用に就く８０００系です。

阪神　野田　８０００系　２００５．６．１２

後期形の編成では側窓が連続窓になり大型化されました。
またツートンカラーの境界線も若干下になりました。

阪神　尼崎センタープール前　８０００系　２００５．８．４

阪神　尼崎　８０００系　１９９８．１２．２９　

８０００系第１次車の生き残りです。
１編成だけ製造されて２０００系に
よく似たデザインとなっています。
阪神淡路大震災によって一部が廃車となりました。
８０００系列ですが、直通特急運用には入れません。

阪神　今津　８０００系　１９９２．１．２

今は亡き種別、快速急行運用に就く８０００系です。

阪神　尼崎　８０００系　１９９３．３．１１

神戸高速　高速神戸　阪神　８０００系　１９９８．８．２２

阪神　尼崎　８０００系　１９９８．１２．２９

阪神　大石　８０００系　２００２．３．３０

作成：２００６年８月