ＪＲ西日本　吹田 （回送） １８３系７００／８００番代　２００４．１０．１０

特急「北近畿」は福知山線全線電化時に
新大阪と福知山を結ぶ特急として登場しました。

ＪＲ西日本　新大阪　特急「北近畿」　１８３系７００／８００番代
２００５．１０．１０

西日本で活躍する１８３系７００／８００番代です。
山陰・福知山線電化時に投入された４８５系を
直流化改造したもので、捻出された交直流機器は
七尾線用４１５系８００番代に流用されました。

ＪＲ西日本　新大阪　特急「北近畿」　１８３系７００／８００番代
２００６．１２．１２

国鉄特急色とほぼ同じですが、
窓周りの赤帯の下に一本帯が追加されています。

ＪＲ西日本　新大阪　特急「北近畿」　１８３系７００／８００番代
２００６．１２．１２

ＪＲ西日本　塚本　特急「北近畿」　１８３系７００／８００番代
２００６．１２．１２

ＪＲ西日本　岸辺　（回送）　１８３系７００／８００番代
２００４．７．２９

新大阪発着の「北近畿」は終着後、
向日町に回送されます。

ＪＲ西日本　福知山　１８３系７００／８００番代　特急「北近畿」
２００５．３．２０

ＪＲ西日本　福知山　１８３系７００／８００番代　特急「北近畿」
２００５．３．２０

ＪＲ西日本　高槻　１８３系７００／８００番代　２０００．８．２５

作成：２００６年１月