ＪＲ東海　富田　１２系　２００４．１２．２６

ユーロライナーは１９８５年夏に
国鉄３番目の欧風客車として
名古屋工場で１２系を改造して登場しました。

ＪＲ東海　神領電車区　１２系　１９９０．７．２１

国鉄民営化後はＪＲ東海に継承されて
２００５年まで活躍しました。

ＪＲ東海　岐阜　１２系　１９９０．１０．２０

ユーロライナーは専用機関車計７両をはじめ
１４系座席車を塗装変更した「ユーロピア」
「カートレインユーロ名古屋」用のマニ４４など
他のジョイフルトレインには無い
陣営で団臨やイベント列車で活躍しました。

ＪＲ東海　富田　１２系　２００４．１２．２６

コンパートメント車です。
カルテットなどの個室寝台のようになっていました。

ＪＲ東海　富田　１２系　２００４．１２．２６

ラウンジカーです。
ロビーカー的存在でコンパートメント車と比べて
車体断面が種車の雰囲気を残していました。

ＪＲ東海　富田　１２系　２００４．１２．２６

展望車です。
ソファーや開放型の座席が配置されていました。

ＪＲ東海　富田　１２系　２００４．１２．２６

種車の１２系の方向を転換させて
車掌室を編成の内側に入れています。
このため１２系のイメージが残っています。

ＪＲ東海　名古屋運転所　１２系ほか　２０００．４．２３

作成：２００５年９月