ＪＲ北海道 手稲 ＥＤ７６５００他 １９９３．２．３

ＪＲ北海道の電気機関車はＥＤ７６５００と青函トンネル用のＥＤ７９がありましたが、
ＥＤ７６の方はこの客レの廃止により廃車、形式消滅となり、
わずかに海峡線用に改造されたＥＤ７６５５０が１両残るのみです。
いつも小樽方向のパンタを上げて運転されるのが特徴でした。

　
ＪＲ北海道 手稲 オハ５１４１ １９９３．２．３

またこの客車は、試験的に３扉化されたオハ５１です。
７１１系などが同種の改造を受けましたが、
５１型ではこの車輌１両のみに施されました。
しかし気動車化改造はされなかったようで、ひっそりと消えていきました。
北の大地にはもうＳＧの水蒸気はたなびきません。

作成：１９９８年５月