名鉄 金山橋(当時) 5000系 1986.7.21

名鉄新性能電車のパイオニアである5000系です。
日本車輌標準車の車体で全電動車で名鉄の近代化を支えました。



名鉄 金山橋(当時) 5000系 1986.2.21

SR車の基礎を築いて活躍しましたが、
車体強度上冷房化が困難なことから廃車となり
5300系に足回りを譲りました。



名鉄 新可児 5200系 1984.9.20

5000系を基本にモデルチェンジをして登場した5200系です。
足回りや性能はほぼ同じなものの前面形状や車体断面が異なるので
併結するとかなり違った印象を受けます。
5200系も5300系に足回りを譲り廃車となりました。


作成:2004年6月