ＪＲ西日本　広島　１１５系　２００５．１０．１５

国鉄時代の広島地区での電車ダイヤによる増発用として
サハ１１５を先頭車化改造をした１両が
このクハ１１５‐６０８です。



ＪＲ西日本　広島　１１５系　２０１３．７．１４

中間電動車は２０００番台、神戸寄り先頭車は１０００番台で
２００８年に体質改善３０Ｎ工事を受けましたが
このクハ１１５‐６０８には施工されませんでした。
ただ編成の統一性から６０８にも広島体質改善色が施されました。



ＪＲ西日本　広島　１１５系　２０１３．７．１４

廃車となった１５３系から流用したＡＵ‐１３形冷房装置を搭載した
最後のクハ１１５となってしまいました。